Projets clients
Résultats SEO e‑commerce : deux projets à la loupe
Go2Roues et Pink Mobility vendent des scooters et des motos électriques. Deux boutiques, deux histoires, et les chiffres qui vont avec.
Deux projets, de près
D’où on partait. Où on en est.
Deux e-commerces de deux-roues électriques. Deux points de départ qui n’ont rien à voir. Choisissez un projet, je vous montre le chemin parcouru, chiffres à l’appui.
Un marché qui recule
Après le boom, l’électrique ralentit. Sur Google, les principaux concurrents de Go2Roues vont perdre jusqu’à 57 % de leur trafic. Pas franchement le décor idéal pour afficher une courbe qui monte.
Le marché recule. Go2Roues tient.
Trafic organique hors marque, en visites par mois. Entre janvier 2023 et octobre 2026, Go2Roues perd 23 %, quand ses quatre principaux concurrents perdent 44 % à eux tous.
Des fiches produits qui vendent seules
Commandes de véhicules neufs passées en ligne en 2026, sans un appel au commercial. Panier moyen : environ 5 800 € TTC, payé en ligne, sans parler à personne.
Ce que je fais
- Pages catégories scooter et moto électrique
- Fiches produits techniques
- Plus de 30 pages de SEO local
- Articles de blog
- Newsletters
- Suivi des positions et arbitrages
Moins de mots-clés, plus de trafic. En 2026, on a volontairement arrêté de référencer des marques qui ne sont plus distribuées. Le site est passé de plus de 25 000 mots-clés à moins de 12 000, et le trafic est quand même remonté de 29 % depuis juin.
Newsletters
Marjolaine sait tout faire : créer des contenus impactants (textes, visuels, vidéos) et les optimiser avec une vraie maîtrise du SEO. Ce qui la distingue vraiment, c’est sa capacité à produire des contenus percutants, justes et pertinents, loin des textes génériques que l’on voit trop souvent.
Même saison, un an plus tard
Le trait blanc marque le niveau de l’an dernier. Tout ce qui dépasse, c’est le chemin parcouru.
Ce que je fais
- Refonte du site
- Copywriting des pages principales
- Création des pages Pink Blast et Ultraviolette
- Articles de blog
- Fiches produits
- Newsletters clients et B2B
Newsletters
Son vrai atout : manier le verbe comme peu aujourd’hui savent encore le faire. Son style est enlevé et alerte. Rien de littéraire ni d’ampoulé car Marjolaine poursuit un but : rendre visible la marque, le produit, l’expression qui fera ressortir votre entreprise du brouhaha numérique.
Go2Roues : estimations Semrush (Google France, desktop), relevées le 3 novembre 2026, et données internes pour les ventes (véhicules neufs, prix catalogue). Newsletters : statistiques Mailchimp.
Aussi accompagnés
Des sites plus petits, la même exigence. Ici, pas de marketplaces en face, mais des entreprises locales pour qui Google est souvent la première vitrine. Un client qui les trouve, c’est une réservation, un mandat ou un contrat de plus.
- Chambres d’hôtes et spa

- Agence immobilière

- Conseil et audit QSE

Les chantiers menés
- Audit SEO technique
- Audit de contenu
- Audit de visibilité
- Netlinking et backlinks
- Stratégie de mots-clés
- Cocon sémantique
- Refonte de pages et d’articles
- Migration vers un nouveau CMS
- SEO local
Questions fréquentes
Peut-on obtenir ce type de résultats sur n'importe quelle boutique ?
Chaque marché est différent, et personne ne peut garantir une position. Ce qu'on peut faire, c'est identifier les pages qui ont le plus de potentiel, les travailler dans le bon ordre et mesurer. C'est exactement ce que livre l'offre SEO+GEO.
En combien de temps voit-on des résultats ?
Les premiers effets des corrections et des optimisations de catégories apparaissent souvent en quelques semaines. Une progression nette du trafic demande plutôt 3 à 6 mois, selon la concurrence et la vitesse d'exécution.
D'où viennent les chiffres de cette page ?
Pour Go2Roues, les courbes de trafic viennent de Semrush (Google France), un outil que n'importe qui peut consulter, et les ventes en ligne de ses données internes. Pour Pink Mobility, je compare la même saison d'une année sur l'autre. Les taux d'ouverture et de clic des newsletters viennent de Mailchimp.
Travaillez-vous sur d'autres secteurs que la mobilité électrique ?
Oui. La mobilité électrique est mon terrain d'origine, et j'accompagne aussi des boutiques de sport, de running et de bien-être, ainsi que des entreprises locales sur leur visibilité.
Et votre boutique, elle part d'où ?
On regarde ensemble votre point de départ, et ce que le SEO et le GEO peuvent changer. Trente minutes, sans engagement.